在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。
由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。
CHM产品种类
1.浓差型（开关型）氧传感器
主要应用在电喷发动机三元催化系统，此类传感器的应用较广，在排放要求不是很高的情况下.基本上使用的都是此类。
2.极限电流型氧传感器
主要应用于电喷发动机稀薄燃烧控制系统,这种传感器在日系车中使用的较多，其可使燃料的燃烧效率得到较大的提升。
3.宽域型氧传感器
适用于所有的 FSI 缸内直喷发动机的车系，此类车系的排放标准较高，宽域型氧传感器的测试精度较高，氧含量测试范围较宽，适合于越来越严格的排放标准的要求。
OEM工厂简介
工厂为国内主机配套体系工厂,长期为德尔福、三环集团、天纳克、江西五十铃、福田、东风等公司配套供应
已通过ISO9001,IATF16949等质量管理体系,荣获高新技术企业认证及多项发明专利
CHM氧传感器系列目前已覆盖本田,丰田,马自达等车型
CHM 专业!专注!
